當中國企業遇上日本商社

2023 年 7 月 18 日 | 日本研究

上一篇講完丸紅，呢篇講一下日本五大商社既另一間 : 伊藤忠，呢間日企真陰公，巨額投資喺內地一間企業，蝕到呢～～～～

「近日中國EV「奇點汽車」破產 ，伊藤忠出資300億日元 ，一輛汽車也沒出產過。

針對中國電動汽車廠「安徽奇點智能新能源汽車」（Singulato）因巨額債務和資金短缺而破產，多家債權人已向法院申請破產審查。

奇點汽車誕生於被稱為「中國EV元年」的2014年，蔚來汽車（NIO）、小鵬汽車（Xpeng Motors）等著名電動汽車廠商也於同年成立。

創辨人沉海寅雖然沒有汽車製造經驗，卻是一位成功的創業者．他與日本有著深厚的淵源，並在日本創辦了多家公司。 JWord 是一家成立於 2000 年的搜尋服務公司，於 2004 年出售給GMO Internet；2005年，他與中國軟件巨頭金山軟件(Kingsoft) 合資成立了金山軟件，之後他回到中國，擔任大型網絡安全公司360的副總裁，為提高公司的知名度作出了貢獻。

奇點汽車在過去11輪融資中累計融資超過170億元人民幣（約3300億日元），並於2020年8月成為估值200億元人民幣（約4000億日元）的獨角獸企業，其他企業對該公司的期望很高，包括Intel在美國的投資部門Intel Capital在內等約20家公司亦參與了投資。

尤其值得關注的是奇點與伊藤忠商事的關係，伊藤忠商事2018年向奇點汽車投資了約10億日元，2019年又追加了近1億美元（約140億日元），成為繼創始人沉海寅之後的第二大股東。當時有報導稱，奇點汽車正在計劃首次公開募股（IPO）；同年4月，豐田汽車同意向奇點汽車出售電氣化技術。

2016年，奇點汽車推出了首款車型「iS6」，但截至目前為止，該車型尚未量產。」