日本和加拿大政府將在電動汽車(EV)等電池領域展開合作,兩國即將簽署一份合作備忘錄,該備忘錄的主要目標是促進日本企業在加拿大的資源開發和當地生產,以加強蓄電池供應鏈,隨著走向脫碳,預計未來蓄電池的需求將會增加。
日本經濟產業大臣西村將訪問加拿大,於21日與加拿大創新、科學和工業部長簽署備忘錄,而三菱商事、松下能源等從事資源開發和電池生產的企業高層也將隨行,並會與當地企業進行交流等活動。
備忘錄將包括兩國政府提供支持,以使日本企業更容易在加拿大進行投資,備忘錄中還提到,為了順利進行開發,環境評估等必要許可程序,規管機構將共同合作。此外,備忘錄還明確表示,應促進日本企業與當地居民建立關係,這在資源豐富的國家是必要的。
日本目前高度依賴中國和南美等地的進口,以獲取鈷、石墨、鋰等重要礦產,約90%的石墨來自中國。鑑於加拿大擁有豐富的礦產資源,日本希望減少對中國的依賴來加強經濟安全。
由於加拿大靠近日本汽車製造商視為主要市場的美國,因此在加拿大生產電池和相關材料可能會帶來北美銷售增長的潛力。美國通過《通貨膨脹削減法案》(Inflation Reduction Act; IRA)支持在北美生產電動汽車和電池的公司,這次的合作也有助於擴大日本企業在北美的業務。
政府在2022年制定的《蓄電池產業戰略》中,設定了到2030年實現600吉瓦時產能的目標,這是2020年的20倍,為確保資源供應,日本也加強了與非洲國家的資源合作。
此外,兩國政府還計劃在加強量子技術等領域的合作,特別是加拿大擅長的量子計算機技術。
日文相關報導:
https://news.yahoo.co.jp/articles/6f4004ada4b3c0a7e804c95bf261999a870f3035